バイクフライデーのポケットロケットになります。折り畳みの出来る小径車ですが、とても乗り心地が良くロードバイクも複数台所有ですがお気に入りでした。ここ数年乗っていなかったので、メンテナンスは必須です。すぐに乗り出し出来るとは思わないでください。ロードバイク感覚だとトップ長540程度で、170cm前後が適正かと思います。基本コンポはシマノの105エルゴだけ好みでカンパのアテナがついています。いわゆるシマニョーロです。ハンドルは日東 ペダルはMKSの取り外せるコンパクトなものです。チェーンリングはwolf toothというシクロクロス用のフロントシングルのものしてあります。これはフロントディレイラーを外してもチェーンが脱落しないものでとても良い性能のものです。シートポストはトムソンステムは日本人に向いた浅めのスワンネックになっています。ホイールはFAXSONというメーカーのものですが、ラッチが煩すぎず剛性もしっかりしていました。特殊なサイズのヘッドは、今では純正とクリスキングくらいしか選択肢がありませんが、海外よりとてもレアな昔のXTRスーパーオーバーサイズの新品を取り寄せてつけてありますので操安性能も高いです。BBはTOKENのものです。あとは軽量化と色のバランスを考えて、細かいパーツが変えてあります。吊るしではなく、かなり厳選してパーツを組んでいるので総額だと結構高額な方かと思います。某大手のオークションサイトにもう少し詳しく情報を掲載しています。